Обратный звонок
 

Зарядное АИДА-10s для гелевых АКБ

Зарядное АИДА-10s для гелевых АКБ

Бесплатная Доставка по Украине и г.Киев

 

 

Отправим Наложенным Платежом Новой Почтой

100 % Гарантия на всю продукцию

Просмотров: 5751 Производитель: АИДА
Модель: 0101
Наличие: Есть в наличии
1 065.00грн
Количество: Купить

Импульсное зарядное устройство ☆ Специально разработано для правильного заряда AGM, Гелевых, Мультигелевых аккумуляторов ☆ Заряжает любые АКБ емкостью от 4А/ч до 180 А/ч ☆ Можно переключать ток Заряда с 1А на 5А на 10А ☆ Функция восстановления старых АКБ ☆ Сделано в Украине ☆ Гарантия 12 месяцев

 

Зарядное устройство АИДА-10s для гелевых АКБ — автоматическое десульфатирующее импульсное зарядное предпусковое устройство для АКБ 4-180А*час с буферным режимом хранения: для мото, эхолотов, легковых и грузовых автомобилей. Главным отличием этого Зарядного Аида от стандартной модели АИДА-10s является наличие переключателя на задней панели, с помощью которого ограничивается напряжение выключения заряда на уровне 14,8 ± 0,2В .

Заряжает в автоматическом режиме с эффектом десульфатации кислотные, гелиевые и щелочные аккумуляторные батареи емкостью от 4 до 180А/ч  стабилизированным током 1А, 5А или 10А алгоритмом циклического импульсного заряда:
1 А для АКБ 4 ÷ 32 Ачас — фонари, эхолоты, детские авто, мото
5 А для АКБ 20 ÷ 90 Ачас — легковые а/мобили
10 А для АКБ 60 ÷ 180 Ачас — грузовые а/мобили, запуск двигателя

  1. НАЗНАЧЕНИЕ

1.1. Зарядное устройство (ЗУ) «АИДА-10s» для гелевых АКБ представляет собой импульсное ЗУ нового поколения и служит для циклического импульсного заряда в автоматическом режиме 12В необслуживаемых и обслуживаемых аккумуляторных батарей (АКБ) емкостью от 4 до 180 А•час током 1, 5 или 10А, для десульфатации засульфатированных АКБ, для длительного поддержания АКБ в заряженном состоянии, для предохранения их от сульфатации иперезаряда, а также для хранения АКБ в межэксплуатационный период.
1.2. ЗУ «АИДА-10s» способно заряжать АКБ, разряженные практически до 0В, «реанимируя» их короткими импульсами тока силой 1, 5 или 10А.
1.3. ЗУ «АИДА-10s» можно применять в составе систем резервного бесперебойного питания, дизель-генераторов (режим «безопасного хранения АКБ») а также в качестве блока питания 13В 8А.
1.4. ЗУ «АИДА-10s» имеет предпусковой режим током 10А для облегчения запуска двигателей в холодное время года.
1.5. ЗУ «АИДА-10s» имеет тепловую защиту от перегрузок, защиту от коротких замыканий и перенапряжений. От обратной полярности ЗУ защищено плавким предохранителем.

Зарядное для автомобильного аккумулятора любого типа, щелочного, кислотного, гелевого.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ


Напряжение питающей сети: ~ 50Гц 150÷240В
Потребляемая мощность: не более 150ВА
Средний ток заряда 1, 5 или 10А
Ток в предпусковом режиме 10А
Переключатель режимов гелевый - кислотный
Напряжение режима хранения / блока питания 13,6В± 0,2В
Ток режима хранения / блока питания до 10А
Габаритные размеры: 95 х 65 х 170мм
Масса: не более 0,6кг

 

  1. Применен алгоритм циклического импульсного заряда с эффектом десульфатации для защиты АКБ по окончанию заряда от саморазряда, сульфатации, перезаряда и коррозии за счет имитации цикла заряд-разряд. Разрушается начавшаяся сульфатация, улучшается структура электродов, уменьшается внутреннее сопротивление АКБ, увеличивается стартовый ток, уменьшается расслоение электролита и выравнивается его плотность в банках. Происходит улучшение параметров АКБ.

  2. 3 способа десульфатации: щадящий — малыми токами при постоянном напряжении в буферном режиме, циклическим импульсным зарядом – за счет спадания избыточного зарядного напряжения и интенсивный — циклическим импульсным зарядом асимметричным током.
  3. Заряд автомобильной АКБ аналогичен заряду мобилки: подключил и забрал когда удобно — перезаряда не происходит – по окончанию заряда устройство переходит в режим поддержания АКБ в заряженном состоянии или переводится в буферный режим безопасного длительного хранения.
  4. Буферный режим безопасного длительного хранения батарей для поддержания максимальной производительности и обеспечения максимальной емкости. Батарея дозаряжается, а затем неограниченно долго поддерживается в заряженном состоянии малыми токами при постоянном напряжении 13,6В.
  5. Заряд протекает под контролем напряжения на клеммах АКБ не допуская повреждения электрооборудования автомобиля и самой АКБ, что позволяет заряжать батарею не снимая ее с автомобиля.
  6. Не нужен амперметр: ток по мере заряда АКБ поддерживается электроникой неизменным и нет необходимости его добавлять. О процессе зарядки информирует многофункциональный индикатор «ЗАРЯД».
  7. Заряжает АКБ разряженные даже до 0В.
  8. Предпусковой режим постоянным током 10А для подготовки АКБ к запуску двигателя в холодное или другое неблагоприятное время года
    — Блок питания на напряжение 13В и ток нагрузки до 10А.
  9. Защита от коротких замыканий, тепловая защита от перегрузок. От обратной полярности защищено плавким предохранителем.
  10. Компактные габариты 95х65х170мм и вес 550г. Обеспечивает свои электрические характеристики при напряжении питающей сети от 150 до 240В.
  11. Гарантия на все изделия — 12 месяцев, послегарантийный сервис.
-
4 ( 4 / 5 )
Уже как сутки заряжаю аккумулятор на 100А, ему ещё года нет, заряжаю 10А током интервал между импульсами 4-6 секунд. Как долго еще его заряжать что б интервал между импульсами был как в инструкции более 20сек ?
-
5 ( 5 / 5 )
Добрый день. Зарядное в положении переключателя ( Кислотный) должно переходить в режим десульфатации на напряжении 15,4 В ± 0,2 В. В положении переключателя (Гелевый ) должно переходить в режим десульфатации на напряжении 14,8 В ± 0,2 В. Если у Вас на 10 амперах оно переходит, а на 5 амперах нет, то это говорит о проблеме с аккумулятором, возможно наличие плотной сульфатации или другой проблеме. 
-
4 ( 4 / 5 )
Добрый день. Такая ситуация, зарядное устройство в положении 5А при заряженном аккумуляторе (напряжение на клеммах 15.88 Вольта) не переходит в импульсный режим зарядки ? В чем может быть проблема? В режиме 10А переходит, но очень тяжело определить при каком напряжении. В инструкции написано что при 15.5 вольтах ЗУ переходит в режим импульса
-
5 ( 5 / 5 )
По магазину 10+, так швидко ще ніхто не відправляв мені товар, сам з Хмельницької області, вчора після обіду зізвонився, сьогодні воно у мене + за доставку не потрібно платити, тільки за пересилку грошей (наложений). Сервіс супер!!!
-
5 ( 5 / 5 )
Замовляв по передплаті (карта безпроцентна), отримав дуже швидко. На "Новій пошті" обдивлявся, але лише дома виявив тріщину корпуса знизу якраз по центру (кружечок). Проте на роботу це не впливає (в мене склалось враження, що ця тріщинка була на корпусі ще перед збиранням зарядного). Роботою магазину задоволений, відношення культурне і відповідальне. Якби ще хоч близько так працювала наша влада, то ми вже справді жили б "у Європі". Удачі і нових успіхів!

Написать отзыв

Ваше Имя:


Ваш отзыв:Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:



Оставить отзыв ↓
 
Упорядочить отзывы: