Обратный звонок
 

Советы и рекомендации по зарядке разных аккумуляторов

  • 09 августа 2018 16:51:04
  • Отзывы : 0
  • Просмотров: 76
  • 0
 


     Никто не застрахован от неожиданных ситуаций. Например, когда аккумулятор машины полностью разряжается, тем самым создавая проблемы для владельца автомобиля. Кроме того, если время года холодное, то машина не способна быстро завестись. И что же делать в таком случае? Каким образом, и, особенно, с помощью чего зарядить аккумулятор, а также в мороз сделать так, чтобы двигатель работал быстро и без перебоев. Обо всех этих видах как пусковых, так и зарядных устройств расскажем здесь. Итак, давайте по порядку.


     Пуско-зарядные устройства. Данный вид устройства встречается не только в автомобильных сервисах, но еще и у многих владельцев автомобилей. Ведь почти у каждого может быть припасено зарядное устройство, особенно в гараже или багажнике автомобиля. Оборудование популярно тем, что способно «оживить» аккумулятор, который сел, подать нужную энергию, а также продлить срок его службы. Со временем внутри батареи начинают оседать сульфатные кристаллы. И благодаря возможности выбирать малый ток, использование автоматических моделей ПЗУ приводит к тому, что данный налет разрушается.


     Какие бывают виды и устройства ПЗУ

В первую очередь, необходимо рассмотреть виды аккумуляторов. Всего их три:

  • Свинцовые (жидкие) (WET)

 

Данные аккумуляторы содержат в себе раствор, что состоит из серной кислоты и воды. И чаще всего данные батареи устанавливают в легковых автомобилях. Поэтому, не удивительно, что данное устройство опасно сильно наклонять, не говоря уже о том, чтобы переворачивать. Работать с подобным аккумулятором опасно, поскольку под воздействием тока электролит может закипать, и образовывать газ, что получается из кислорода и водорода. Еще один минус состоит в том, что при низком содержании электролита, нужно заботиться о том, чтобы вовремя его добавлять.

  • Гелевые (GEL)

Здесь для загустителя электролита могут использовать аллюмогель или селикагель.

  • Сухие (твердые) (AGM)

Напоминаем, что нельзя устройство переворачивать, хотя можно немного наклонять при необходимости. Также нельзя заряжать с помощью постоянного тока. Но зато, использовать его намного проще, поскольку чтобы подзарядить достаточно только подключить к клеммам провода зарядки, и подключить в сеть. Способ зарядки зависит оттого, какой вид аккумулятор используется. Здесь можно выделить четыре главные группы пуско-зарядного оборудования.

  • Зарядные устройства (ЗУ)

  • Пуско-зарядные устройства (ПЗУ)

  • Пусковые устройства (ПУ)

  • Преобразователи

Устройства для зарядки нужны для того, чтобы обеспечивать питание для батареи, однако, не способны запустить двигатели. Поэтому, сегодня производители готовы предложить устройства где есть режимы форсированной и стандартной подзарядки. Первый вариант будет хорош, когда аккумулятор разрядился и нет времени на то, чтобы долго заряжать его. Стандартная зарядка хотя и происходит дольше, однако, является более бережной и качественной.

Обычные зарядные устройства являются самыми простыми. Стоит данная зарядка более дешево, чем аналоги автоматического характера. Однако, при этом, лучше не использовать его для того, чтобы подзарядить гелевые и сухие аккумуляторы, поскольку это может повредить корпус.

При наличии больших токов, устройства теряют возможность удалять газ, как жидкие аккумуляторы, поэтому, давление, которое идет на стенки устройства, приводит к деформации. Однако, если речь идет о свинцово — кислотных аккумуляторах, тогда данные устройства подойдут самым лучшим образом.

В компании Telwin можно найти качественное оборудование причем в нескольких модификациях, как традиционного варианта, так и с технологией Tronic, так и с функцией Pulst-Tronic.

Говоря о системе Троник, то здесь есть свой ряд преимуществ:

  • Возможность зарядить любой аккумулятор;

  • Можно восстановить сульфатированные аккумуляторы (объясняется это тем, что внутри устройства образуются нерастворимые кристаллы сульфата свинца, что качество делает хуже, а также мешает нормальной подзарядке;

  • Если процесс подзарядки прерывается, тогда процесс восстанавливается автоматически;

  • Есть возможность контролировать процесс подзарядки (когда меняется полярность, сила тока и прочее);

  • Зарядные устройства, которые отличаются технологией Пульс-Троника, способны обеспечить не только контроль тока заряда, но еще и способно автоматически прерывать подзарядку и восстанавливать сульфатирование элементов. Это очень полезно если работать с сухими и гелевыми электролитами.


     Еще ряд преимуществ:

  • Стандартное, форсированное зарядное устройство;

  • Отлично подойдет для любого аккумулятора;

  • Можно выбирать три вида тока;

  • Индикатор сигнализации полного заряда;

  • Подзарядка длиться недолго.

Функция представлена в модели Telwin T-Charge. Данное оборудование используется не только профессионалами, но еще и в обычном быту для того, чтобы подзаряжать аккумуляторы автомобили, мотоциклы, тракторы, катеры.

Для чего предназначаются устройства? В первую очередь для того, чтобы “подпитывать” батареи, что разрядились, а также для того, чтобы запускать двигатели.

Но тут нужно учитывать то, что пуск может осуществляться только при наличии штатного генератора. ПЗУ не способен работать вместо батареи, он только помогает этому устройству. Жидкий аккумулятор можно зарядить от любого ПЗУ, но для того, чтобы обеспечить его энергией 2-тивольтовых Gel- и AGM-аккумуляторов тогда нужно применять зарядники, у которых напряжение 13-14 В. Если пуско-зарядные устройства имеют микропроцессоры управления, тогда для их насыщения током батареи, подойдут батареи где есть любой вид электролита. Зачастую применяют стандартную сеть в 220 вольт. При помощи панели управления весьма удобно будет отслеживать напряжение и время зарядки.

Несколько более редко используются пусковые устройства.

Дело в том, что подобное оборудование не сможет зарядить аккумулятор, однако, сможет завести двигатель. Речь идет о герметичных источниках тока на двенадцать вольт. Некоторые из этих моделей ПУ требуют, чтобы их подзаряжали.

Пусковые устройства имеют защиту от перегрузок, поэтому, автоматически способны отключиться после того, как полностью подзарядились.

Преобразователи необходимы для того, чтобы изменять ток, например из 12В в 220В. Интересная деталь что от прикуривателя в машине вполне можно зарядить ноутбук и телефон. Исходя от мощности преобразователя, начиная от 70 до 1000 вольт, можно подключать разные инструменты. Особенно, это будет полезно там, где нет розетки, на природе или в другом месте вдали от цивилизации.


    Что находится внутри пуско - зарядных устройств

Стандартная зарядка включает в себя:

  • Трансформатор (1)

  • Выпрямитель (2)

  • Электронная плата управления (3)

  • Регулятор напряжения

  • Амперметр

  • Клеммы подключения

Работает зарядка по простой системе, которая, однако, не лишена недостатков. Главным минусом является то, что нет защиты от неосторожных действий владельца машины если тот, к примеру, что-то перепутает или выполнит не так как нужно.

Если говорить о моделях более сложных, тогда они имеют защиту, если произойдет короткое замыкание, а также имеет систему стабилизации заряда. Кроме этого, зарядки модели Троник и Пульс-Троник могут регулировать зарядный ток. Отдельного внимания заслуживают так называемые «крокодилы» и «клещи».

Что это такое? Речь идет о специальных зажимах, которые позволяют зарядку присоединить к аккумулятору. Крайне важно использовать только профессиональное оборудование, поскольку в противном случае, это может привести не только к поломке зарядки и машины, но еще и к серьезной травме владельца автомобиля.


     Где и как применять ПЗУ

Подобные зарядные устройства находят применения не только в автомобильных сервисах. Они подходят для обычных гаражей, для подзарядки легковых автомобилей, грузовиков, а также мотоциклов и мопедов. Также без ПЗУ нельзя обойтись на складах, ведь грузоподъемный транспорт также оснащен аккумуляторами, которые время от времени нуждаются в зарядке. Мощные модели ПЗУ подойдут для того, чтобы зарядить батареи водного транспорта. Однако, на этом полезность ПЗУ не завершается, хотя бы потому, что зарядки есть не только в транспорте. Дело в том, что их еще используют в некоторых инвалидных колясках, ведь те могут иметь электрический двигатель, следовательно, батарея тоже есть. Так что небольшая зарядка будет полезна в больницах или же на тех предприятиях, которые занимаются производством медицинского оборудования этого же уровня. В большинстве модели ПЗУ весьма компактные (40х30 см) средний вес не больше восемнадцати кг. Это позволяет хранить устройство рядом в багажнике, если вдруг срочно понадобится подзарядить аккумулятор. Подобная мера позволит всегда быть вооруженным против опозданий или если товар нужно доставить вовремя.
 

 
 
Powered by SEO CMS PRO ver.: 15.3 (Professional) (opencartadmin.com)
 
Оставить отзыв ↓
 
Ещё никто не оставил отзывов к записи.